近年來(lái)國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，躍居全球第四位，軸承企業(yè)近2000家，其中銷售收入超過(guò)500萬(wàn)元的企業(yè)在900家以上，數(shù)量堪稱全球第一。但我國(guó)軸承行業(yè)還存在如制造技術(shù)水平低、行業(yè)集中度不高等問(wèn)題，離軸承強(qiáng)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)還很遠(yuǎn)。
隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)械化自動(dòng)化的革新應(yīng)用，對(duì)軸承的使用量大大增加，然而國(guó)內(nèi)還未出現(xiàn)達(dá)到世界水準(zhǔn)的軸承企業(yè)，國(guó)內(nèi)大部分高質(zhì)量的軸承還是靠進(jìn)口，INA作為一個(gè)古老的知名品牌，自然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著極其重要的地位。
?8月2日，《濟(jì)南新聞》頭條報(bào)道豪克能創(chuàng)新科技成果：國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承完勝德國(guó)制造。 提到德國(guó)制造，大家首先想到的是精益制造、品質(zhì)制造、高端制造等眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)法企及的高度。德國(guó)人以其嚴(yán)謹(jǐn)、精密的精神贏得了世界的認(rèn)同。軸承，裝備制造的基礎(chǔ)部件，常人眼中極普通的小部件，其高端產(chǎn)品卻成了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)無(wú)法逾越的鴻溝。
